2011年12月25日 星期日

晨起巴巴克-午後慵懶小黃狗~~

晨起巴巴克-蔓越莓白摩卡...得減糖,不然有點甜...

午後的溫暖陽光讓牠動也不想動...完全不理會我拍照...XD

2011年12月24日 星期六

Research-swimming-X'mas

 今晚是平安夜,八點左右離開Lab.後,到剛蓋好不久的溫水游泳池游泳,裏頭設施不少,SPA/蒸氣/烤箱...感覺真的很棒,在校生30(中午前)或40元,即便是校友價100元都很值得...本來要拍一下蒸氣瀰漫的游泳池,但離開時已關燈要閉館...就只拍外觀啦~~

工三館的壁爐...寒冷的冬夜裡,從外面看進去真的會有溫暖的感覺呢~~

祝福家人和朋友,Merry Christmas~~也別忘記是行憲紀念日喔...:P

2011年8月13日 星期六

[轉錄]我對山的浪漫想像,使我走上這條路 by林克孝

像爬山前的短暫分別,我出門去登一座沒爬過的山了!  文/林克孝

我有時也會獨自上山,也很快發現在任何再安全的地方不小心摔一跤,都可能讓自己陷在別人想找都找不到的地方。所以也會揣摩如果陷入這種困境,我會怎麼想。

我會非常想念家人,我會在山上大聲喊我愛他們。我會希望大家能堅強地原諒我的疏忽。我希望大家能把有限的生命與相聚無線延長到想像中的一生。我對山的浪漫想像,使我走上這條路,希望大家在怪罪我之餘,也能因為這個浪漫本質而用另一個角度欣賞我的莽撞。

不過,如果怪我可以使大家能消一些氣,我也會很甜蜜的接受。被罵,此時是甜蜜的。大家要好好過這輩子。我暫時回不去,如同我不能回到童年。但我們一定會再相見。

我想知道我走後的地球發生什麼事,也會準備一些我在另一個世界看到的、其他地球難以想像的趣事,讓我們下次相會有說不完的話題。

像爬山前的短暫分別,我出門去登一座沒爬過的山了!

From 克孝 09/1/13

[轉錄]人的身價vs.人生價值【聯合晚報╱社論】

人的身價vs.人生價值【聯合晚報╱社論】2011.08.12 02:29 pm


台新金控總經理林克孝發生登山意外,搜救行動困難,外界十分關注。林克孝頂著博士頭銜,是國內金控最年輕的總經理,事業成就不在話下。但熟識者對他的 評語, 新聞報導對他的介紹,多集中於他的登山興趣,他對於原住民遺址探索的熱情,和他個性有情有義的部分。他曾侃侃而談對台灣土地的熱愛,「大地之母」給他的支 持和勇氣,令就算是陌生人也深為感動,默默祝禱這個朋友口中「很好很好的人」能獲幸運眷顧。

最艱困的時刻,一個人真實的人生價值才顯現出來。通常外界評價一個金控總經理,或者包括大企業的董監事,首先注目他們的「身價」。一場金融風暴,外界幾乎是幸災樂禍地議論著哪個CEO的身價縮水了多少;女星劉若英結婚,大家對她新婚夫婿的姓名和面貌尚未知其詳,先津津樂道傳聞身價多少個億。這樣的對比下,林克孝在此時受到識與不識者的誠意關切,他的人生價值和意義確實非比尋常。

台灣走到今天資本主義競爭激烈的年代,社會價值觀發生很大的變化。固然金錢至上的觀念流傳已久,但今日競逐名利、崇拜物質的風氣到了赤裸裸的地步,少男少女 不諱言拜金的「志向」,連教育體系都似放棄了教人勵志的責任,一場指考放榜和大學院系排行榜徒然揭露了強烈的功利取向。

但台灣社會以「軟實力」著稱,應有發展更多元化價值觀的空間。例如以吳寶春為典範,未必全因世界冠軍的頭銜,而是他國中畢業、奮力上進的過程令人尊敬。企業 界領袖如郭台銘、嚴長壽,都不諱言個人學歷並不出色,作為年輕人身教的是孜孜不倦的工作精神。如今林克孝的例子,美國博士和金控總經理的身價固然足以傲 人,但他恐怕還是以原住民年輕朋友親熱喊他一聲「林大哥」為個人的欣慰。

今天向年輕人談「勵志」好像有點迂腐,但使得這個世界更美好的力量未必全是物質主義所趨動出來的。媒體和教育體系與其聚焦於成功者的「身價」,也許應更多談談生命的「價值」。

2011年6月17日 星期五

阿塱壹不要說再見!: 【聯合報】劉克襄:阿朗壹古道的提示 20110313


從環島的交通動線檢視台灣,幾乎所有海岸都鋪有寬敞的公路。

只有一塊化外之地,比南迴公路更南,在台灣尾勉強敞開一角,就是現今阿朗壹古道的位置。一位嫻熟台灣海岸現況的空中攝影師,放映給我看時,曾悲愴地形容,這裡是台灣唯一能對外呼吸的地方。

去年底,交通部打算在此打通一條省道,台廿六線。讓它繼續從墾丁北上,劃過這處東海岸最偏遠的角落,此後台灣的海岸全部暢通,不再有死角。


據說這條路的鋪設,明的是為墾丁、滿州一帶,跟台東南田等地的連接。但環保團體強烈懷疑,路開得這麼寬,根本就是暗渡陳倉,主要在為將來的核廢料鋪路。再 說,當地多為崩塌地形,日後豪雨季節暴洪沖刷,公路開通後勢必常有中斷、癱瘓之虞。若是加上來年修復的經費,通車的整體效益是否值得,頗讓人疑慮。

台廿六線的延伸也宣告了,這處偏遠海岸裡的阿朗壹古道,即將面臨破壞的壓力,最後的海岸淨土可能要失守了。

過去兩百多年,台東和墾丁地區的交通,大抵是靠著此一古道聯結。古道上有諸多歷史文化大事。朱一貴的部屬曾流亡到此,恆春知縣周有基在此鼓勵栽植港口茶,排灣族頭目潘文杰斡旋過牡丹社事件,西方旅行家泰勒等人也曾沿此海岸踏查。

從自然資源評估更加重要。罕見的海岸動物椰子蟹和綠蠵龜,在台灣本島的唯一紀錄,只剩下這裡。瑰麗的南田卵石,沿著沙丘海岸,大小錯落,綺麗地綿長鋪陳, 也絕無僅有。好幾條天然的小野溪,單獨而完整地流出山谷,更告知了這是一個原始的世外桃源。旅人經過這裡,只有一望無垠的山海和天空,沒有文明的一絲波動 和干擾。

再試問,台灣有哪個海岸,可以用不斷起落的波浪力量,日以繼夜神奇地把卵石排得整整齊齊。同時用咕嚕的美好退潮聲,像生命的絮語般地呵護著。全世界海岸的聲音或許多半類似,但在這兒縱使閉眼聽,你清清楚楚地知悉,只有這兒的海水後退時,才會發出卵石磨圓的歎息聲。

也或許,你不懂什麼自然環境。放眼望去,那裡沒有什麼奇異。但正因為其他海岸都改變了,它反而特別凸顯。別的地方充滿開發和建設,阿朗壹繼續保持過去的景緻。這座可以呼吸的海岸,彷彿最後一扇窗口。在最偏遠一角的閣樓之上,繼續開啟著。

公路看來是非開不可了。但總要找到一個減少損害最小的方法,或者是完全不傷害。最近環保團體的壓力排山倒海湧現,讓公路總局頗受壓力,努力地跟關切者溝通,告知施工的過程情形。從這個角度觀測,公路總局的思維明顯比過去進步,至少願意傾聽地方文史生態團體的建言。

基於環評法令通過開路,環保團體現在的訴求也退而求其次,不再反對公路興建。只期待,施工單位盡量遠離海岸,謹守多修過山隧道,縮小道路寬度的原則。端看 有無可能在尊重環境,且維護古道的機制下,找到更妥善的修築方法,充分地保持海岸的完整性。甚而協調營建署,更積極地規劃未來。比如墾丁國家公園的保育範 圍,能否延伸到此,或者迅快將此地劃為自然地景保留區。

今之南路若能成功,從可能的雙輸變成雙贏,或可做為將來北邊蘇花改的提示。

(作者為自然生態作家)

2011年3月9日 星期三

keep in touch~

My dear friends,都要多保重...要開心喔!...keep in touch~

LISTENING TO NATURE

Walk away quietly in any direction and

taste the freedom of the mountaineer…..

2011年3月3日 星期四

[下廚]奶油蘑菇青醬義大利麵

手作...奶油蘑菇青醬義大利麵
這可是小宏自製的平民版青醬喔-->九層塔+核桃+黑胡椒+鹽+橄欖油,豪華版的話則是:羅勒葉+松子+油漬鯷魚+黑胡椒+鹽+橄欖油~~

今晚雖然時光短暫,在匆忙中結束,但...友情無價,謝謝小宏<(_ _)>